如何計算渦輪流量計的流量？這個問題也是很多客戶經常問到的問題之一，關于這個問題，下面給大家淺析一下，供大家參考，希望對大家的工作和學習有所幫助。
一般來說，渦輪流量計的流量方程式可以分為兩種：實用流量方程式和理論流量方程式。
實際流量方程：
Qv = f / K公式1;
Qm = QV Rho
式中，Qv和Qm分別是體積流量m3 / s，質量流量kg / s。
F是流量計輸出信號的頻率，Hz；
K是流量計的儀表系數，P / m3。
渦輪流量計的系數可分為兩部分，即線性部分和非線性部分。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸和流體粘度有關。在非線性部分，軸承摩擦和流體粘性阻力會極大地影響特性。當流量低于傳感器流量的下限時，儀表系數隨流量而快速變化。壓力損失和流量近似平方。當流量超過流量限制時，應防止氣穴現象。結構上相似的TUF特征曲線的形狀相似，僅在系統誤差水平方面有所不同。
渦輪流量計的特性曲線經流量校準裝置驗證，根本不關心傳感器內部的流體機理，傳感器為黑匣子，根據輸入（流量）和輸出（頻率脈沖信號）來確定其轉換系數，方便實際應用。但是，應當注意，該轉換系數（儀器系數）是有條件的，并且其校準條件是參考條件。如果偏離此條件，系數將根據傳感器的類型，管道安裝條件和流體物理參數而變化。
渦輪流量計的理論流量方程可用于根據動量矩獲得葉輪的運動方程。
一般來說，渦輪流量計的流量方程式可以分為兩種：實用流量方程式和理論流量方程式。
實際流量方程：
Qv = f / K公式1;
Qm = QV Rho
式中，Qv和Qm分別是體積流量m3 / s，質量流量kg / s。
F是流量計輸出信號的頻率，Hz；
K是流量計的儀表系數，P / m3。
渦輪流量計的系數可分為兩部分，即線性部分和非線性部分。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸和流體粘度有關。在非線性部分，軸承摩擦和流體粘性阻力會極大地影響特性。當流量低于傳感器流量的下限時，儀表系數隨流量而快速變化。壓力損失和流量近似平方。當流量超過流量限制時，應防止氣穴現象。結構上相似的TUF特征曲線的形狀相似，僅在系統誤差水平方面有所不同。
渦輪流量計的特性曲線經流量校準裝置驗證，根本不關心傳感器內部的流體機理，傳感器為黑匣子，根據輸入（流量）和輸出（頻率脈沖信號）來確定其轉換系數，方便實際應用。但是，應當注意，該轉換系數（儀器系數）是有條件的，并且其校準條件是參考條件。如果偏離此條件，系數將根據傳感器的類型，管道安裝條件和流體物理參數而變化。
渦輪流量計的理論流量方程可用于根據動量矩獲得葉輪的運動方程。
技承儀表（上海）有限公司是主營壓力儀表，液位儀表，流量計與流量開關等產品研發和生產的高科技儀器儀表企業。05年建廠，近10年水質分析儀表，氣象儀表，壓力傳感器，壓力變送器，液位變送器，流量計等儀表外貿貼牌生產經驗，大量進口配件現貨庫存,為廣大客戶提供優質的產品和服務。
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