氣體渦輪流量計(jì)原理是什么呢?下面給大家詳細(xì)講解一下。
氣體渦輪流量計(jì)實(shí)際上是用于檢測(cè)處于封閉狀態(tài)下氣體管道中的氣體流速和流量的裝置,是一種典型的速度式流量表。氣體滿(mǎn)輪流量計(jì)具有測(cè)量精度高、靈活性高、占地面積小、操作簡(jiǎn)單、故障率低的優(yōu)點(diǎn),是氣體計(jì)量領(lǐng)域的主流氣體測(cè)量方法。隨著了解的加深,流量計(jì)的應(yīng)用逐擴(kuò)大到油田、化工企業(yè)、城市燃?xì)夂痛笮吞烊粴忭?xiàng)目,具有客觀(guān)的發(fā)展前景,是迄今為止最理想的氣體介質(zhì)儀
渦輪流量計(jì)是由渦輪、傳感器、前置放大器、感應(yīng)線(xiàn)圏、売體等組成的速度流量計(jì)。當(dāng)氣體進(jìn)入安裝在管道上的氣流時(shí),流量計(jì)的葉輪在該力的作用下旋轉(zhuǎn)。輪葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度與在一定流速范國(guó)內(nèi)的氣流成比例。因此,可以通過(guò)輪的旋轉(zhuǎn)角速度來(lái)獲得氣體流速,從而可以計(jì)算通過(guò)管道的氣流。渦輪速度由安裝在売體外部的傳感器線(xiàn)測(cè)量。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,滿(mǎn)輪葉片在売體內(nèi)切割永磁鋼,以改變感應(yīng)線(xiàn)圏中的磁通量。感測(cè)線(xiàn)圏向前置放大器發(fā)送檢測(cè)到的通量周期變化信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大和修改,生成與流成比例的脈沖信號(hào),反單元轉(zhuǎn)換和流量積分電路,獲取并顯示累加的流量值。同時(shí),將脈沖信號(hào)發(fā)送到率電流轉(zhuǎn)換電路,將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬電流流。并指示瞬時(shí)流量值。
近年來(lái),由于氣體渦輪流量計(jì)精度高,壓力損失小,始動(dòng)流星低安裝維修方便,并能進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償,具有準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好、測(cè)量范國(guó)寬、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于石油、天然氣、制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計(jì)量。在天然氣工業(yè)中,已逐漸成為我國(guó)城市燃?xì)獾墓I(yè)氣體和測(cè)量?jī)x器的首選交接。在渦輪流量計(jì)的標(biāo)定中,我們發(fā)現(xiàn)除了由流量計(jì)本身的結(jié)構(gòu)引起的系統(tǒng)的正常測(cè)量偏差外,大多數(shù)渦輪流量計(jì)在驗(yàn)證期間具有不同的磨損、腐蝕和堵塞程度,影響正常工作。
計(jì)量器與國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著密切的關(guān)系,加強(qiáng)測(cè)量是實(shí)現(xiàn)成本降低最簡(jiǎn)單的方法,尤其是在當(dāng)今日益嚴(yán)重的能源危機(jī)中,工業(yè)生產(chǎn)正變得越來(lái)越自動(dòng)化。作為一個(gè)耗能大國(guó),國(guó)家大力倡導(dǎo)“節(jié)能減排”。因此,流量計(jì)具有日益重要的位置。近年來(lái),隨著天然氣的大規(guī)模應(yīng)用,氣體渦輪流量計(jì)迅速發(fā)展。
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